轨检车检测高低波形中每25m出现一处-8~-10mm病害,可判断为钢轨接头存在明显的接头坍低问题。 正确。 错误。
GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。 正确。 错误。
轨检车检测中,车体垂向加速度管理值与速度无关。 正确。 错误。
轨检车检查记录图的比例尺,高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。 正确。 错误。
轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面20m钢轨长度。 正确。 错误。
检查三角坑就是检测在相距一定距离的水平相差程度,整治三角坑病害,实质上也就是整治水平不良的延伸。