2018年上海交通大学机械与动力工程学院813工程热力学考研强化五套模拟题
● 摘要
一、简答题
1. 试述下列各项中两个概念之间的区别:
(1)闭口系统和孤立系统。 (2)绝热过程和定熵过程。 (3)可逆循环和逆向循环。
【答案】(1)闭口系是指系统与外界没有物质交换;而孤立系统是指系统与外界之间既无物质交换也无能量交换的系统。
(2)绝热过程指过程中,系统与外届没有热量交换;而定熵过程是指过程中系统的熵不变。可逆的绝热过程一定是定熵过程,但不可逆的绝热过程不是定熵过程。
(3)可逆过程是指系统经过一个过程后,可以使得系统和外界同时恢复到初始状态,而不引起变化的过程,
而逆向过程是指过程的方向在
图或图上是逆时针。 2. 采用两级活塞式压缩机将压力为0.1MPa 的空气压缩至2.5MPa , 中间压力为多少时耗功最小?
【答案】当两级的增压比相等时,耗功量达到最小值。最小值为:
3. 测定绝热节流系数的焦耳——汤姆逊实验是如何进行的?如何球的绝热截留系数?
【答案】任意选定一种实际气体,使其通过装有多空塞的管道,令高压端的压力和温度稳定
在
和相应
的
而在低压端,调节阀门开度,
通过改变流量得到不同的压力
然后将这些点画
在
图上,得
到
并且得到
因
为
所有这些点画成一条曲线就是等焓线。改变初试压力和温度进行类似实验,即
可得到一系列的等焓线,
图中等焓线上任一点的斜率
4.
三块相同的金属块被加热到温度
环境中缓慢冷却到
再被冷却到环境温度
其熵变为
其熵变为
即为
第一块迅速被冷却到环境温度
试说明这三个过程
其熵变为的大小关系。
第二块在
第三块先与温度为的热源接触,达到平衡后
【答案】熵是状态量,熵变与过程无关
,
5. 如图所示的气缸活塞系统,气缸内气体压力为p ,曲柄连杆对活塞的作用力F , 活塞与气缸摩擦力为
活塞的面积为A 。讨论气缸内气体进行准静态过程和可逆过程的条件。
第 2 页,共 49 页
【答案】
专注考研专业课13年,提供海量考研优质文档!
图
6.
均质等截面的直杆夹持在分别维持恒温
和
不改变,杆子任意截面的温度
和
的两物体之间(图)。经验告诉我们,只要
也不随时间改变而保持恒定。试问杆子是否处于平衡状态?
图
【答案】杆子仅是处于稳定状态而非平衡状态。因为杆子各截面温度维持恒定是在外界(温度为
和
的两个物体)的作用下才成立的,如果撤除
和
的两个物体,杆子各截面将逐渐趋
于均匀一致,所以杆子是处于稳 定状态而非平衡状态。由此可得,平衡必稳定;稳定未必平衡。
7. 蒸汽动力循环中,蒸汽轮机排气压力是否越低越好?降低有哪些限制?
【答案】蒸汽动力循环中蒸汽轮机的排气压力并不是越低越好。从汽轮机自身膨胀作功这个局部来看
,在初态不变的前提下,装置全局分析,
并非越低越好。
因为,
降低,必然要求凝汽器真空度升高,
从而凝汽器换热面积增大,冷却水量增对,冷
降低未必带来整体装置经济性增加,这是一个经济性限制。还有蒸汽
降低,取决于排气温度是否降低,这个
必须在零度以上。
左右,这是降总要比冷却水温
却管径增大
,使得冷却水泵耗功增加,导致制造成本、初投资和运行费用增加。
综合考虑这些因素,
轮机排汽为饱和湿蒸气,
排汽压力
越低,蒸汽在汽轮机中膨胀做功越多
,当然有利。但是从
高,才能有效冷却放热,而冷却水温度只能维持在低的传热学限制。还有个限制就是如果湿度过大,不利于汽机安全运行。
8. 画出朗肯循环和蒸汽压缩制冷循环的
综合这些因素之后,排汽温度大约为30摄氏度左右。所以大约为
太低了,则会造成y 2升高,导致汽轮机低压缸末级蒸汽
图,用各点的状态参数写出:
(1)朗肯循环的吸热量、放热量、汽轮机所做的功及循环热效率。 (2)制冷循环的制冷量、压缩机耗功及制冷系数。
第 3 页,
共 49 页
专注考研专业课13年,提供海量考研优质文档!
【答案】
画出朗肯循环和蒸汽压缩制冷循环的图如图所示。
(1
)参考
郎肯循环 蒸汽压缩制冷循环
图,可以得到:
的定压加热过程,吸热量
:
的过程,在冷凝器中进行,放热量:
做工量:
朗肯循环的吸热过程为郎肯循环的放热过程为
汽轮机中,
做功过程为绝热膨胀过程在水栗中被绝热压缩,
接受功量为
相对于汽轮机做功来说很小,故有热效率:
(2
)参考上面的压缩机耗功为
:制冷系数为
:
图,可以得到:
蒸汽压缩制冷循环的吸热量为
:
9. 反映往复活塞式内燃机混合加热循环特性的设计参数有哪几个?写出其定义式。
【答案】
10.
试画出蒸气压缩式热泵下的
【答案】
蒸气压缩式热泵下的
图,并用各状态点的焓表示出其制热系数。 图如图图所示:
图
制热系数为
:
第 4 页,共 49 页