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柴油机的结构和主要部件题库
问题:
[单选] 在连杆杆身上任一点的运动轨迹是()。
A . A.圆形
B . B.椭圆形
C . C.直线
D . D.不确定
四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是()。 A.惯性拉力。 B.惯性压力。 C.预紧拉力。 D.A+C。 在柴油机中把活塞往复运动变成曲轴回转运动的部件是()。 A.十字头与导板。 B.连杆。 C.活塞。 D.曲轴。 压力容器的安全附件有()、()、()、()、()等。 四冲程柴油机的连杆在运转中受力状态是()。 A.始终受压。 B.始终受拉。 C.拉、压交替。 D.随连杆长度而变。 有关规程或规范规定,对容器的()或()要进行控制,以避免容器超温运行。 在连杆杆身上任一点的运动轨迹是()。
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四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是()。
在柴油机中把活塞往复运动变成曲轴回转运动的部件是()。
压力容器的安全附件有()、()、()、()、()等。
四冲程柴油机的连杆在运转中受力状态是()。
有关规程或规范规定,对容器的()或()要进行控制,以避免容器超温运行。
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