当前位置:海船船员考试题库>柴油机的结构和主要部件题库

问题:

[单选] 四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是()。

A . A.惯性拉力
B . B.惯性压力
C . C.预紧拉力
D . D.A+C

安全阀由()、()和()三部分组成。 以下属于混合气过浓引发的故障的是()。 发动机油耗高。 发动机怠速不稳。 发动机加速不良。 发动机减速不良。 四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是()。 A.压缩力。 B.气体力。 C.活塞连杆机构惯性力。 D.拉伸力。 压力容器的安全附件有()、()、()、()、()等。 在柴油机中连杆的运动规律是()。 A.小端往复、杆身晃动、大端回转。 B.小端往复、杆身平稳、大端回转。 C.小端晃动、杆身平稳、大端回转。 D.小端晃动、杆身平稳、大端晃动。 四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是()。
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服