不同机型压缩比的大小，一般地说（）。 A．增压度越高，压缩比越大。 B．小型高速机的压缩比较低速机的小。 C．现代新型低速柴油机的压缩比越来越大。 D．二冲程柴油机比四冲程机压缩比大。
日本日产公司ECCS系统中，ECU根据各传感器信号确定的最佳点火提前角为上止点（）。 A、前40°。 B、后40°。 C、30°。 D、前10°。
关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）。 A、发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号。 B、发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号。 C、怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号。 D、点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“＋”与搭铁之间的电压应为5V。
压力容器（）可以切断压力电源，进行内外部清理，罐门排汽阀门不能关严。 A、工艺停用。 B、暂时停用。 C、长期停用。 D、短期停用。
通常，高速柴油机的压缩比一般比低速机的大些，其主要原因是（）。 A．经济性要求。 B．启动性能要求。 C．结构特点。 D．机械负荷低。
对投料进行控制，是防止超温、超压，保证压力容器安全的方法之一，必须这是因为（）。
