引航员在船引航时（） ["A、船长应与起交流与引航相关的信息；","B、船长有权接过指挥权并指挥拖轮协助靠泊；","C、以上都对；","D、以上都不对。"]
引航员在船时，值班驾驶员应（） ["A、除提供必要的航行信息外，不参与其他意见；","B、如对引航员的意图产生疑问应立即通知船长，但不应采取任何行动；","C、经澄清，对引航员意图产生的怀疑没有消除，应立即通知船长，船长未到达前采取必要的措施；","D、经澄清，对引航员意图产生的怀疑没有消除，应立即通知船长，船长未到达前接过指挥权，指挥船舶。"]
按道岔的分类，渡线两端的道岔属于（）道岔。
车站道岔的编号，从列车到达车站的方向开始，（）的顺序编号，上行为双号，下行为单号。
船上通信必须注意通信中信息的表达问题，一个好的信息要符合4C原则，即：（）。 ①完整性②连贯性③简洁性④准确性 ["①②③④","①②③","①③④","②③④"]
编组站、区段站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。
