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问题:

[判断题] 只有查明火源、火情再实施扑救才是正确的.

A . 正确
B . 错误

救生筏应备有海锚2只,每只配有耐震锚索及收锚索各1根,海锚应有防止绳索旋转的设施,并应是不能在其支索之间外转的类型。() 正确。 错误。 船舶发生火灾后,人员到位,现场指挥就可以组织人员灭火. 正确。 错误。 某厂房钢屋架下弦节点悬挂单轨吊车梁,按单跨简支构造,直线布置,计算跨度取L=6600mm,如下图所示。吊车梁上运行一台额定起重量为3t的CD1型电动葫芦,设备自重标准值为360kg。吊车梁选用Q235-B热轧普通工字钢I32a,其截面特性Wx=692×103mm3,Ix=11100×104mm4,自重g=52.72kg/m。对吊车梁作强度、稳定及变形验算时,考虑磨损影响,截面模量及惯性矩应乘以折减系数0.9,截面的塑性发展系数取γx=1.0。 要求对所选吊车梁作挠度验算。试问,其最大挠度与跨度的比值,与下列何项数值最为接近?() 正确。 错误。 只有控制火势,不使其扩大蔓延,才能为扑灭火创造条件。 正确。 错误。 某厂房钢屋架下弦节点悬挂单轨吊车梁,按单跨简支构造,直线布置,计算跨度取L=6600mm,如下图所示。吊车梁上运行一台额定起重量为3t的CD1型电动葫芦,设备自重标准值为360kg。吊车梁选用Q235-B热轧普通工字钢I32a,其截面特性Wx=692×103mm3,Ix=11100×104mm4,自重g=52.72kg/m。对吊车梁作强度、稳定及变形验算时,考虑磨损影响,截面模量及惯性矩应乘以折减系数0.9,截面的塑性发展系数取γx=1.0。 要求对所选吊车梁作强度验算,计算截面无栓孔削弱。试问,梁跨中截面弯曲应力设计值(N/mm2)应与下列何项数值最为接近?() 正确。 错误。 只有查明火源、火情再实施扑救才是正确的.
参考答案:

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