当前位置:初级工商管理题库>船舶管理(大副)题库

问题:

[单选] 短时间内不能安全脱险的搁浅船舶,应设法固定船体,其目的是:().Ⅰ.避免在风流作用下向岸漂移Ⅱ.避免在风流作用而造成打横Ⅲ.避免在涌浪作用而造成墩底Ⅳ.避免在风流作用下造成尾淹

A . Ⅰ~Ⅳ
B . Ⅰ~Ⅲ
C . Ⅰ、Ⅲ
D . Ⅱ、Ⅳ

我国铁路开始生产轴重()新型货车。 24t。 25t。 27t。 28t。 船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括:().Ⅰ.墩底Ⅱ.向岸漂移Ⅲ.打横Ⅳ.尾淹 Ⅰ~Ⅲ。 Ⅱ~Ⅳ。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。 Ⅰ~Ⅳ。 运行中影响汽温的因素有哪些?请分别说明? 四轴货车前后都有转向架位于手制动机所在一端的第一根车轴称呼为()车轴。 四位。 三位。 二位。 一位。 下面关于沿程水头损失表述正确的是()。 A、为水压的别称。 B、指水流在运动过程中单位质量液体的机械能的损失。 C、包括沿程水头损失和局部水头损失。 D、一般用Sy表示。 短时间内不能安全脱险的搁浅船舶,应设法固定船体,其目的是:().Ⅰ.避免在风流作用下向岸漂移Ⅱ.避免在风流作用而造成打横Ⅲ.避免在涌浪作用而造成墩底Ⅳ.避免在风流作用下造成尾淹
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服