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问题:

[单选] 一台三相电动机运行于中性点接地的低压电力系统中,操作员碰及外壳导致意外触电事故,事故的原因是()。

A . 输入电动机的两相电源线短路,导致机壳带电
B . 输入电动机的某相电源线碰壳,而电动机未采取过载保护
C . 电动机某相绝缘损坏碰壳,而电动机未采取接地保护
D . 电动机某相绝缘损坏碰壳,而电动机未采取接零保护

下列关于建筑基坑孔隙水压力及地下水位的监测点布置要求中,正确的是()。 竖向布置孔隙水压力监测点时监测点,在水压力变化影响深度范围内按土层分布情况布设竖向间距宜为2~5m,数量不宜少于3个。 当采用轻型井点、喷射井点降水时,水位监测点宜竖向布置,监测点视具体情况确定。 基坑外地下水位监测点应沿基坑、被保护对象的周边或在基坑与被保护对象之间布置,监测点间距不宜大于20m。 水位观测点的管底埋置深度应在最低设计水位或最低允许地下水位之下0.5m,承压水水位监测管的滤管应埋置在所测的承压含水层中。 下列关于建筑基坑围护墙侧向土压力监测点布置的要求中,说法错误的是()。 监测点应布置在受力土质条件变化较大或其他有代表性的部位。 平面布置上基坑每边不宜少于2个监测点。 竖向布置时监测点间距不宜大于2m,下部宜加密。 当按土层分布情况布设时,每层应至少布设1个监测点,且宜布置在各层土的中部。 根据交通部颁发的《汽车运输质量监督办法》规定,运输质量事故分为四个等级。其中重大事故是指()。 A、事故造成损失金额500元至3000元。 B、经省级有关部门鉴定为珍贵、尖端的货物发生灭失、损坏的。 C、经省级有关部门鉴定为保密物品发生灭失、损坏的。 D、事故造成损失金额3000元以上。 E、事故造成损失金额50元至500元。 关于建筑基坑监测点的布置,下面说法错误的是()。 基坑工程监测点的布置应能反映监测对象的实际状态及其变化趋势。 监测点应布置在基坑几何形状的特殊点上。 基坑工程监测点的布置不应妨碍监测对象的正常工作,并应减少对施工作业的不利影响。 监测标志应稳固、明显、结构合理,监测点的位置应避开障碍物,便于观测。 高频保护的优点是无时限从被保护线路两侧切除各种故障。 一台三相电动机运行于中性点接地的低压电力系统中,操作员碰及外壳导致意外触电事故,事故的原因是()。
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