2018年石河子大学机械电气工程学院810机械设计基础之机械设计考研强化五套模拟题
● 摘要
一、选择题
1. 按基本额定动负荷选定的滚动轴承,在预定的使用期限内其破坏概率最大为( )。 A. B. C. D.
【答案】B
【解析】基本额定动载荷是指轴承的基本额定寿命为时轴承所能承受的载荷;基本额定寿命的定义:一组轴承中,的轴承发生点蚀破坏,
2. 滚动轴承的类型代号由( )表示。
A. 数字
B. 数字或字母
C. 字母
D. 数字加字母
【答案】B
3. 在设计一对圆柱齿轮传动时,通常取小齿轮的齿宽大于大齿轮的齿宽,这样做的主要目的是( )。
A. 保证接触线长度及提高小齿轮的齿面接触强度
B. 保证接触线长度及提高小齿轮的齿根弯曲强度
C. 保证传动更平稳
D. 提高齿轮抗磨损能力
【答案】B
【解析】为了防止安装时大、小齿轮的轴向位置偏差,以及传动过程中齿轮的轴向偏移导致轮齿接触长度变短,通常取小齿轮的齿宽大于大齿轮的齿宽。而齿宽b 增大时,根据弯曲应力公
式弯曲应力减小,有利于提高齿轮的弯曲强度。而计算齿面接触应力的公式中的齿宽是选取的一对相互啮合的齿轮中的较小齿宽,孰大孰小并不重要。
4. 下列材料中,巴氏合金是( )。
A.20CrMnTi
B.ZChPbSb
C.GCrl5
第 2 页,共 42 页 轴承不发生破坏前的转数。
D.38SiMnMo
【答案】B
【解析】巴氏合金大多是锡或铅基合金。
5. 提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是( )。
A. 加大齿轮分度圆直径
B. 分度圆不变,加大齿轮模数
C. 减少齿轮宽度
D. 分度圆不变,增加齿数
【答案】A
【解析】在齿轮的齿宽系数、材料及传动比已选定的情况下,影响齿轮齿面接触疲劳强度的主要因素是齿轮直径,小齿轮的直径越大,齿轮的齿面接触疲劳强度就越高;在齿轮的齿宽系数、齿数及材料已选定的情况下,影响齿轮弯曲疲劳强度的主要因素是模数,模数越大,齿轮的弯曲疲劳强度就越高。
6.
由改变相对间隙对轴承进行计算的结果可知,随着值增大而轴承的温升变小了,这是由于( )。
A. 轴承发出的热量减少了
B. 轴承金属的散热能力增大了
C. 润滑油带走的热量増多了
D. 轴承金属的散热增多及油带走热量增多的综合影响
【答案】C
7. 在受轴向变载荷作用的紧螺栓连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是( )。
A. 増大螺栓刚度
B. 减小D. 减小
增大
或増大被连接件刚度都可以减小和 C. 增大
和【答案】B 【解析】在保持预紧力不变的情况下,减小螺栓刚度总拉力的变动范围(即减小应力幅),从而达到提高螺栓疲劳强度的目的。
8. 在常规设计中,( )通常需作热平衡校核计算。
A. 蜗杆传动
B. 高速重载齿轮传动
C. 滑动轴承
D.A+B+C
第 3 页,共 42 页 ,减小被连接件刚度
【答案】A
【解析】蜗杆传动的传动效率较低,工作时的发热量大,如果散热不良,会导致润滑油的温度过高,使润滑条件恶化,摩擦增加,发生失效。
9. 为了减轻摩擦表面的疲劳磨损,下列措施中( )不是正确的措施。
A. 合理选择表面粗糙度
B. 合理选择润滑油粘度
C. 合理选择表面硬度
D. 合理控制相对滑动速度
【答案】D
【解析】疲劳磨损是指由于摩擦表面材料微体积在重复变形时疲劳破坏引起的机械磨损。
10.在蜗杆传动中,其他条件相同,若增加蜗杆头数,将使( )。
A. 传动效率提高,滑动速度降低
B. 传动效率降低,滑动速度提高
C. 传动效率和滑动速度都提高
D. 传动效率和滑动速度都降低
【答案】C
11.( )的键槽对轴强度的削弱最大。
A. 平键
B. 半圆键
C. 楔键
D. 花键
【答案】B
【解析】半圆键能在轴槽中摆动以适应榖槽底面,装配方便,他的缺点是键槽对轴的削弱大,只适用于轻载连接。
12.V 带传动中,带截面楔角为
A. 大于
B. 等于
C. 小于
【答案】C
13.按有限寿命设计一对齿轮,如大、小齿轮的材料相同,热处理后表面强度也相同,则接触疲劳破坏将发生在( )。
A. 大轮
第 4 页,共 42 页 带轮的轮槽角应( )
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