题目：大型飞机机载通用GNSS接收机跟踪算法研究与实现

    目前，民用航空对导航定位的要求正日益提高，卫星导航在航空领域的应用越来越广泛。在GPS之后，全球范围内又出现了北斗、格洛纳斯、伽利略等多个卫星导航系统（GNSS），研究数字化的多系统兼容的机载通用GNSS接收机具有重要的价值。

    机载通用GNSS接收机相对于普通接收机，不仅需要保证多系统兼容，还需要承受由飞机运动过程中产生的较大的动态。跟踪是GNSS接收机的核心部分，也是决定接收机整体性能的重要因素。本文在对机载通用GNSS接收机跟踪算法研究的基础上，设计了一种具备高通用性、适用于动态条件下、可实现的机载通用GNSS接收机跟踪方案。利用Matlab中的Simulink组件建立系统的仿真模型，对系统进行仿真，验证了系统设计的正确性。然后用Verilog硬件描述语言编写硬件实现的代码并进行功能仿真，仿真通过后，再在实验室已有的基于FPGA的硬件平台上完成测试。

    最终，本文通过一系列仿真和测试验证了系统在±15kHz多普勒频移，±1kHz/s多普勒变化率范围内，伪码速率1.023Mcps到10.23Mcps，导航电文信息速率50bps到1000bps范围内的卫星信号均能够正确稳定地跟踪，达到了预期的设计要求。