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问题:

[单选] 飞行驾驶员操纵无人转弯时,下列描述正确的操纵方式是()

A . 机头过高时,应向转弯一侧的斜后方适当推杆并稍扭舵
B . 机头过高时,应向转弯一侧的斜前方适当推杆并稍扭舵
C . 机头过高时,应向转弯一侧的斜前方适当拉杆并稍扭舵

无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时,应重点关注的信息是() 飞机下降速度、姿态和空速。 飞机剩余油量。 飞机航行灯开闭状态。 下列不属于转弯时易产生的偏差描述和原因的是() 进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑。 转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,以致速度增大或减小。 发动机推力不足,导致形成高度偏差。 飞行驾驶员操纵无人转弯时,下列描述正确的操纵方式是() 机头过低时,应向转弯一侧的斜后方适当拉杆并稍回舵。 机头过低时,应向转弯一侧的斜前方适当推杆并稍扭舵。 机头过低时,应向转弯一侧的斜前方适当拉杆并稍扭舵。 飞行驾驶员操纵无人机坡度转弯时,同时操纵方向舵作用是() 进行协调转弯,可有效减小转弯半径并减少侧滑。 进行协调转弯,可有效增大转弯半径并减少侧滑。 进行协调转弯,可有效减小转弯半径并增大侧滑。 飞行驾驶员操纵无人机转弯时,可能出现情况是() 在一定条件下的转弯中,坡度增大,机头会下俯,速度随即增大。 在一定条件下的转弯中,坡度增大,机头会上仰,速度随即减小。 在一定条件下的转弯中,坡度增大,机头会上仰,速度随即增大。 飞行驾驶员操纵无人转弯时,下列描述正确的操纵方式是()
参考答案:

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