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问题:

[单选] 机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车()电源系统。

A . A、交流控制
B . B、直流控制
C . C、直流辅助
D . D、蓄电池

机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过()。 A、0.7mm。 B、0.8mm。 C、0.9mm。 D、1mm。 机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过(),深度不超过1mm。 A、40mm。 B、35mm。 C、30mm。 D、20mm。 机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过()。 A、6mm。 B、7mm。 C、8mm。 D、9mm。 机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。 A、3~6mm。 B、4~8mm。 C、4~10mm。 D、6~8mm。 车钩中心水平线距钢轨顶面高度为()。 A、810~890mm。 B、800~875mm。 C、815~890mm。 D、815~895mm。 机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车()电源系统。
参考答案:

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