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问题:

[单选] 自阀手把在制动区(单阀制动),制动缸上升慢而缓解正常的原因为()。

A . 作用阀总风缸塞门开度小或管半堵
B . 分配阀漏泄
C . 放风阀被异物卡住,不能关闭排风孔
D . 紧急阀漏泄

智能变电站任内两台智能电子设备之间的数据传输路由不应超过()个交换机。 1。 2。 4。 8。 发动机滑油加注的时机是() 发动机停车后两小时。 发动机停车后15分钟。 发动机停车后15分钟到两小时之间。 发动机停车后。 初次分配和再分配都要处理好()的关系。 效率。 公平。 合理。 效率和公平。 轨检车、动检车、车载式出现()情况之一时由工务段指导主任或车间主任(副主任)组织处理。 车载式出现Ⅱ级报警。 轨检车、动检车Ⅱ级扣分。 垂加Ⅲ级。 水加Ⅲ级。 在Vmax≤120km/h的正线线路上,道岔轨道静态几可尺寸容许偏差管理值中的经常保养标准规定为() 轨距+5-3mm。 水平、高低、轨向(直线)6mm。 轨向(支距)4mm。 三角坑(扭曲)6mm。 自阀手把在制动区(单阀制动),制动缸上升慢而缓解正常的原因为()。
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