运转车长与接发车人员、巡道人员、或在双线区段列车交会时,与邻线的运转车长显示()信号,以示列车安全运行。
稀硝酸装置按设计,尾气透平可回收约()的压缩功率。 58%。 65%。 70%。 75%。
设PCCPCH双码道功率33dBm,Hspdsch使用SF=1的扩频因子,Hspdsch功率偏移为-15dB,则“对存在Hspdsch各时隙上的Hspdsch+Hsscch总功率HspdschTotalPwr”参数取值为:() 27dBm。 32dBm。 33dBm。 15dBm。
《行车日志》是各车站记录()的原始资料。
预应力筋锚具进场时,应进行()验收。 A.外观检查。 B.硬度检查。 C.锚固能力试验。 D.外观检查,硬度检查,锚固能力试验。
在配制水下砼时,对其配合比的规定,下列()是不正确的。