无人机前轮偏转的目的（） 主要是为了地面拖飞机。 保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向。 前轮摆振时减小受力。
侧风中着陆，为了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小的（） 侧滑法。 改变航向法和侧滑法相结合。 改变航向法。
以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉（） 常规跑道。 向上带斜坡的地形。 向下带斜坡的地形。
无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时，油门状态描述正确的是（） 飞机接地后，为保证安全一般将油门收为零。 飞机接地后，将油门保持大车状态，准备随时复飞。 飞机接地后，着陆滑跑一段距离再收油门。
无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是（） 逐渐推至大车状态。 保持小油门。 逐渐收至小车状态。
无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是（）
