对飞机机轮进行平衡的目的是：（）. 防止出现过重的部位以减少震动。。 减小局部磨损。。 改善刹车作用。。 防止刹车时轮胎和轮毂之间产生错位。。
规程JJG313-2010规定，测量用电流互感器在额定频率，额定功率因数及二次负荷为到（）之间的任一数值时，其误差不得超过相应准确度级别所规定的误差限值。 25％；80％。 25％；100％。 20％；80％。 20％；100％。
十字板剪切试验适用于测定（）的不排水抗剪强度和灵敏度。 饱和软粘土。 粉土。 粉砂。 黄土。
为防止油气式减震支柱在着陆撞击引起初次压缩之后伸张得太快，使用的方法是：（）. 使用”V”型密封装置，以使减震支柱在伸张过程比压缩过程产生更大的磨擦力。。 利用多种型式的浮动活门，对油液的反向流动进行限制。。 随着减震支柱的伸长，调节油针渐渐减小通油孔面积。。 在伸张行程时，空气被迫反向流过一个限流孔。。
规程JJG314-2010规定，检定电压互感器时，要求环境条件满足：环境温度、相对湿度分别为（）。 A、＋10—35℃和85％以下。 B、0—35℃和85％以下。 C、＋10—35℃和80％以下。 D、0—35℃和80％以下。
规程JJG313-2010适用于50（60）Hz的（）级的测量用电流互感器的三首次检定、后续检定和使用中检验。
