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一、选择题

1． 带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（ ）处。

A. 进入主动轮

B. 进入从动轮

C. 退出主动轮

D. 退出从动轮

【答案】A

2． 带传动打滑的主要原因是（ ）。

A. 过载

B. 带的弹性变形

C. 紧、松边拉力差

D. 带的弯曲应力过大

【答案】A

【解析】由于带的紧、松边拉力差引起弹性滑动。过载将导致带与带轮之间的总摩擦力增大，发生弹性滑动的弧长扩大，最终导致打滑。

3． 为了减轻摩擦表面的疲劳磨损，下列措施中（ ）不是正确的措施。

A. 合理选择表面粗糙度

B. 合理选择润滑油粘度

C. 合理选择表面硬度

D. 合理控制相对滑动速度

【答案】D

【解析】疲劳磨损是指由于摩擦表面材料微体积在重复变形时疲劳破坏引起的机械磨损。

4． 用同一种弹黉钢丝绕制成圈数相同而直径不同的两个圆柱形压缩螺旋弹簧，第一个弹簧的中径为

若

A. 在压力F 作用下产生变形为，则

与

第 2 页，共 41 页 第二个弹簧的中径为在相同压力F

作用下产生变形为

的大小为（ ）。

B.

C.

D. 不确定

【答案】C

【解析】圆柱形螺旋弹簧变形量的计算公式：在同一种弹簧，且圈数相同、簧丝

直径相同、力F 相同的情况下，可见

5． 对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要因素是（ ）。

A. 最大应力

B. 平均应力

C. 应力幅

【答案】C

【解析】对于受循环变应力作用的零件，最小应力不变的情况下，应力幅越小，零件的疲劳强度越高。

6． 下列材料中，巴氏合金是（ ）。

A.20CrMnTi

B.ZChPbSb

C.GCrl5

D.38SiMnMo

【答案】B

【解析】巴氏合金大多是锡或铅基合金。

7． 在同一工作条件下，若不改变轴的结构和尺寸，仅将轴的材料由碳钢改为合金钢，其结果是（ ）。

A. 提高了轴的刚度

B. 提高了轴的强度

C. 只提高了轴的强度而不能提高轴的刚度

D. 轴的强度和刚度均可提高

【答案】C

8． 齿轮设计时，一般小齿轮的材料和热处理比大齿轮的要强些，在直齿圆柱齿轮传动的齿面接触疲劳强度计算公式

A. 小齿轮材料的

B. 大齿轮材料的

C.

（

中，为许用接触应力，设计时应代入（ ）。 为接触强度计算的安全系数）

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D.

【答案】D

【解析】大、小齿轮的计算接触应力大小是相等的，而许用接触应力与齿轮的材料和热处理方式有关。本题中告知，小齿轮的材料和热处理比大齿轮强些，因此，许用接触应力应取较小者，即大齿轮的<此外，还应考虑安全系数。

9． 滚子链的链片制成8字形，主要是为了（ ）。

A. 提尚强度

B. 减轻重量

C. 节省材料

D. 加工方便

【答案】B

【解析】链片一般制成8字形，可以使链板各个横截面具有接近相等的抗拉强度，同时也减少的链的质量和运动时的惯性力。

10．下列措施中，（ ）不利于提高轮齿抗疲劳折断能力。

A. 减小齿面粗糙度值

B. 减轻加工损伤

C. 表面强化处理

D. 减小齿根过渡曲线半径

【答案】D

11．《机械设计》课程研究的内容只限于（ ）。

A. 专用零件和部件

B. 标准化的零件和部件

C. 在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件

D. 在高速、高压、环境温度过高或过低等特殊条件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件

【答案】C

12．闭式蜗杆传动的失效形式以（ ）最易发生。

A. 磨损与轮齿折断

B. 轮齿折断与塑性变形

C. 胶合与点蚀

【答案】C

【解析】闭式蜗杆传动，由于传动效率低，散热条件不好，使润滑油温度升高，易发生胶合。

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