提高缓解波速，在一定程度上可以防止在车钩间产生相当大的（）冲击力，从而避免发生拉断车钩。 A、拉长。 B、拉伸。 C、拉大。 D、增大。
120型空气制动采用直接作用方式，即当制动管增压时，（）压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。 A、制动缸。 B、副风缸。 C、降压风缸。 D、加速风缸。
103型分配阀的紧急阀由紧急活塞、（）、安定弹簧等组成。 A、紧急二段阀。 B、加速缓解阀。 C、放风阀。 D、半自动缓解阀。
加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和（）的加速缓解风缸，可提高列车的缓解波速（170～190m／s），使低速缓解的纵向冲动减轻。 A、9L。 B、10L。 C、11L。 D、17L。
120型空气制动机紧急阀采用了带先导阀的二级控制机构，大大提高了货物列车的紧急制动波速，约为（）。 A、190rn／s。 B、200m／s。 C、220m／s。 D、250m／s。
120型空气制动机采用了（）作用方式，缩短了初充气时间。
