题目：航空发动机故障诊断技术研究

本文主要研究了国外航空发动机故障诊断系统和飞机故障诊断系统的发展历程，并结合国内航空发动机故障诊断系统发展现状，总结了目前国内航空发动机故障诊断系统发展中面临的问题。

本文以解决国内航空发动机故障诊断系统面临的主要问题为目标，以航空发动机故障诊断数学模型为对象，提出了适合国内航空发动机的航空发动机故障诊断系统的架构；该架构基于DB2数据库，将航空发动机故障诊断因素最大化的存储在数据库内，采用可加载故障诊断逻辑LDI技术，实现对所有诊断因素的修改与维护，并设定故障诊断案例进行演示验证，最终将系统故障诊断构建成一个适合多种航空发动机的通用化平台；同时，该系统便于维护、升级，特别适合新型航空发动机研制过程中对新故障诊断模型的验证。