● 摘要
在我国各个城市公交是大部分市民的出行的主要方式。但目前在中国仍然许多城市的公交车辆使用传统的或人工收费或投币或月票等结算方法乘坐公交车辆,这些方式不单单是影响了市民们上车的时间,也造成了公交车长时间的靠站停驶,降低了公交车辆的运行效率,从而显著的影响了人们的出行。
随着社会的发展,公交系统就需要一种全新的乘坐方式,既能解决乘车收费的问题,又能有效的提高实际乘客上下车的速度是重中之重,这种方式不但能方便市民们的出行,也可以有效的增加公交公司的经济利益,显著的提升企业及一个城市现代化的管理水平,为公交运营公司提供准确而科学的运营参数,可以明显取得良好的社会效益和经济效益,随着电子信息技术的发展公交IC卡管理系统应运而生。
目前国内越来越多的城市取消了已经使用了多年的纸币和月票的乘车方式,改用电子IC卡作为计费的乘车方法。经过多个城市的实践证明实施IC卡后,人民在乘坐公交车的时候,不用再为是否有零钱和挣钱找零而烦恼,有效的减少了公交车辆的停靠时间及各个乘客的上车时间。同时由于公交IC卡系统属于科技含量及科技壁垒较高的科技产品,整个系统很难被破解和造假,可以有效的杜绝假冒、伪造和使用作废的卡片,能有效的减少现金的流量,从而减少了公交公司收取到假币、残币的现象。
通过阅读大量文献资料,对公交IC卡有了基本的理解、对公交IC卡系统的组成与结构原理以及结构化系统开发方法及其应用方面都有了进一步的了解。
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