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问题:

[单选] 有限期间各年收益现值法假定()不相同。

A . 每年收益额
B . 收益额
C . 每年收益
D . 收益

在运力过剩、货源足、竞争激烈的线路和局部运输市场上,一般采用()定价。 完全成本定价论。 边际成本定价论。 按“效用”收费论。 平均成本定价论。 ()运输是短途客.货运输的中坚力量。 铁路。 管道。 航空。 公路。 在成功实施饭店星级评定标准和推行中国优秀旅游城市评定标准后,国家旅游局根据由国家旅游局负责起草,并几经协调,由国家质量技术监督局颁布的《旅游区(点)质量等级划分与评定》(推荐性国家标准,不具有强制性约束力)。首先在云南、大连等地进行试点。后于2000年11月日至12月21日共派出14个评定小组,根据改进后的评分方法对全国的198个旅游区(点)进行交通、环境、安全、购物、综合管理等方面进行评定。 在所评定的旅游区(点)中,包含建设部门主管的国家级风景名胜区57家,文物部门主管的重点文物保护单位50家,林业部门主管的森林公园10家;总面积近3万平方公里;固定资产累计投入近600亿元;去年接待游客2.4亿人次;年营业收入达165亿元。 由于此次参评的旅游区(点)隶属关系复杂。因此,在评定过程中,有关部门出于部门利益的考虑,给评定小组的工作造成了一些麻烦,但是各个旅游区(点)表现出了积极的热情。面对上级主管部门压力,有的风景名胜区管委会主任表示创AAAA“即使丢了帽子,也要争到牌子”,有的博物馆长表示“哪怕没了长字,也要拿到A字”,有的寺院主持表示“国家旅游局的大门哪怕只有一指之宽,我们也要钻进去”。 此次旅游区(点)质量等级评定,-4~}得到了各地领导的高度重视。有的省市在评定工作正式开始以前,以省委、省政府文件的形式要求重视AAAA级评定工作。在评定工作过程中,各地领导始终给予高度关注,往往是地方四套班子全部参加评定小组的末次会议。听取评定小组提出的整改意见和建议。 最后,经过全国旅游臣(点)等级评定委员会的研究审核,共计有173个旅游区(点)荣获全国首批AAAA称号。旅游行业管理具有的特点是()。 A.阶段性。 B.导向性。 C.服务性。 D.动态性。 E.固定性。 招标投标行政监督部门中的指导协调部门是()。 A.国务院发展改革部门。 B.国务院建设部门。 C.国务院财政部门。 D.国务院监察部门。 运输产品的生产过程和消费过程是()。 在时间上是分离的。 在空间上是分离的。 互不相干的。 合二为一的。 有限期间各年收益现值法假定()不相同。
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