柴油机的有效压缩比总是小于几何压缩比，其原因是（）。 A．进气阀在下止点后关闭，使压缩始点滞后。 B．缸套下部设气口，使有效压缩行程减少。 C．气缸盖、活塞顶的烧蚀及轴承磨损影响。 D．A＋B＋C。
下述关于压缩比的说法中不正确的是（）。 A．缸内工质经活塞压缩后，温度与压力均增高。 B．压缩比对柴油机的燃烧、效率、机动性与机械负荷等均有影响。 C．压缩比e＝Va/Vc。 D．压缩比e＝Vs/Vc。
气缸总容积与压缩容积之比在二冲程柴油机中称为（）。 A．有效压缩比。 B．几何压缩比。 C．实际压缩比。 D．行程失效系数。
用企业现有的产品去满足新的市场需求从而增加销售，这是（）。 A、产品开发。 B、市场渗透。 C、市场开发。 D、市场定位。
柴油机采用压缩比这个参数是为了表示（ ）。 A．气缸容积大小。 B．工作行程的长短。 C．空气被活塞压缩的程度。 D．柴油机的结构形式。
二冲程柴油机有效压缩比εe的正确表达式为（）。
