问题:
A . A.燃油预热温度不当B . B.喷油器冷却不良而过热C . C.启阀压力太低D . D.喷油压力太低
● 参考解析
喷油器喷孔内外结碳主要是由雾化头过热(冷却不良)引起的。喷孔内外结炭使孔径减小,从而使喷油率减小,喷射持续期加长,油束锥角增大,射程缩短,致使燃烧更接近雾化头,雾化头温度更高,造成恶性循环,以致喷孔堵塞。
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