船舶照明器一般由分配电板（箱）引出单相支路供电。对于额定电流超过16A的单个船舶照明器来说，其供电线路应（）。 A．专用分电箱或专用供电支路。 B．与同功率的其他照明器共同使用一个供电支路。 C．由主配电板直接供电。 D．由应急配电板直接供电。
芝加哥期货交易所于（）年开始实行保证金制度。 1848。 1882。 1851。 1865。
由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路具体的灯点数目应（）。 A．由供电线路电压等级和灯具功率决定。 B．只与供电线路中的电压等级有关。 C．只与供电线路中的灯具功率有关。 D．完全由线路敷设方便决定。
由船舶照明配电板（箱）引出的照明供电支路，为便于维护和缩小故障面，每一支路的灯点数有所限制：一般来说，（）。 A．电压等级越高，灯点数越多。 B．电压等级越小，灯点数越多。 C．无论电压等级及灯具功率大小如何，灯点数一律为16点。 D．完全由敷线方便而定。
绘制钢筋砖过梁的基本形式。
车辆全损、推定全损的条件（）
