多普勒计程仪采用双波速是为了（）。 A．能够测定船舶前进和后退速度。 B．消除由于声速变化所引起的测速误差。 C．消除船舶摇摆或颠簸而引起的测速误差。 D．A＋B＋C。
封锁区间施工时，施工负责人按批准的方案，在车站《行车设备检查登记簿》内登记，通过（）向列车调度员申请施工。 A、车站值班员。 B、无线调度电话。 C、区间电话。 D、施工调度员。
计程仪输出至其他导航仪器的航速信息，规定为（）。 A．100P/nmile。 B．200P/nmile。 C．300P/nmile。 D．400P/nmile。
列车分部运行时，要求机车返回区间挂取遗留车列时，在遗留车列前方不小于（）设置响墩防护。 A、800m。 B、500m。 C、300m。 D、200m。
在多普勒计程仪中，不使超声波发射方向与航速方向相垂直（即发射波束俯角≠90°）的原因是（）。 A．减少纵向摇摆误差。 B．减少上下颠簸误差。 C．便于接收反射回波。 D．垂直时不产生多普勒效应。
根据多普勒计程仪的测速原理公式，船速是下列（）参数的函数。
①发射频率；②脉冲重复频率；③脉冲宽度；④多普勒频移；⑤声波传播速度。
