在气缸油注油率的选择中一般的趋势是注油率过大，此时在发生的下列现象中，错误的是（）。 缸套内壁污染。 活塞头与环带区沉积物增多。 活塞环外表面光亮。 气口结炭。
为了加速柴油机的磨合过程，其所用燃油与气缸油的最合理匹配是（）。 硫分>1%燃油，精炼纯矿物油。 硫分>1%燃油，高碱性气缸油。 硫分<1%燃油，中碱矿物油。 硫分<1%燃油，高碱矿气缸油。
在船用大型二冲程柴油机中能综合表示气缸油控制套磨损能力的参数是（）。 注油率。 TBN。 热氧化安定性。 碱总量BT。
当气缸注油孔之间出现漆状沉淀物时表示气缸油（）。 A.TNB太高 。 B.TNB太低 。 C.沿圆周方向扩散性差 。 D.沥青分高。
柴油机燃烧室表面出现灰白色沉淀物时，表示所用气缸油（）。 TBN太高。 TBN太低。 高灰分。 海水污染。
如发现缸套两注油孔之间的铸铁缸套表面发暗则表示（）。
