制动轮盘的摆动量极限为不大于（） 0.05mm。 0.10mm。 0.15mm。
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満員電車を降りようとするときなど、つい習慣で言ってしまう。｢すみません、降ります｣。この場合、｢降ります｣よりも、前の｢すみません｣に重点があることは言うまでもない。人の込み合うところで誰かと肩が触れれば、｢すみません｣。レジで細かい金の持ち合わせがなく、1万円札で払うことになれば、｢（ア）｣。
あるとき、いつものように、｢すみません｣と連発しながら電車を降りようとしていたら、男友達から、｢どうして謝るんだ｣と、大声でしかりつけられた。停車駅で降りるという当然の行為に対して、なぜ周囲に遠慮しなければならないのか、とかれは言う。一言｢降ります｣と言えばいい。周囲は場所をあけるのが当然だ。
当たり前である。だが、ふだんわれわれがいつも言うこの｢すみません｣は、自分の非を認める意味で使う謝罪とは明らかに違っている。
たとえば、車内で席を譲ってもらった場合、正確には「（イ）」だが、「すみません」だって、別に間違いじゃない。手紙の終わりに｢乱筆お許しください｣と書き添えるような、そんな感覚である。一種の符号のようなものだが、そのおかげで雰囲気が柔らかくなれる。落し物を拾ってあげてお礼を言われるのは嬉しいが、｢すみません｣だっていいじゃないか。文中に「だが、ふだんわれわれがいつも言うこの｢すみません｣」とあるが、その「すみません」の表す意味はどれか（）。 自分の非を認めること。 人にご迷惑をかけた時に謝罪すること。 手紙の終わりに｢乱筆お許しください｣と書いたような許してもらう気持ち。 周りの雰囲気を柔らかくする一種の符号のようなもの。
満員電車を降りようとするときなど、つい習慣で言ってしまう。｢すみません、降ります｣。この場合、｢降ります｣よりも、前の｢すみません｣に重点があることは言うまでもない。人の込み合うところで誰かと肩が触れれば、｢すみません｣。レジで細かい金の持ち合わせがなく、1万円札で払うことになれば、｢（ア）｣。
あるとき、いつものように、｢すみません｣と連発しながら電車を降りようとしていたら、男友達から、｢どうして謝るんだ｣と、大声でしかりつけられた。停車駅で降りるという当然の行為に対して、なぜ周囲に遠慮しなければならないのか、とかれは言う。一言｢降ります｣と言えばいい。周囲は場所をあけるのが当然だ。
当たり前である。だが、ふだんわれわれがいつも言うこの｢すみません｣は、自分の非を認める意味で使う謝罪とは明らかに違っている。
たとえば、車内で席を譲ってもらった場合、正確には「（イ）」だが、「すみません」だって、別に間違いじゃない。手紙の終わりに｢乱筆お許しください｣と書き添えるような、そんな感覚である。一種の符号のようなものだが、そのおかげで雰囲気が柔らかくなれる。落し物を拾ってあげてお礼を言われるのは嬉しいが、｢すみません｣だっていいじゃないか。文中に「大声でしかりつけられた」とあるが、男友達に大声でしかりつけられた理由はどれか（）。 私がなかなか電車を下りようとしないから。 停車駅で降りるのは当然だから。 周囲は場所をあけてくれるのが当然だから。 いつものように「すみません」と言ったから。
按测向机的工作原理，信号必须持续一定时间，才能测出方位角。此种过程的最短时间称之为（）。
测量制动盘厚度时，测量点需要选择（）
