在生产过程中，若碳化尾气压力大，可通过：适当增加碳化尾气净氨塔进气阀开度、适当吹蒸汽、控制冒塔、（）等方法调节。 A、适当减小净氨塔进气阀门开度。 B、适当减少净氨塔内精盐水进量。 C、适当减小净氨塔出液阀门开度。 D、适当关小碳化塔尾气阀门开度。
以下对联合检测说法正确的是（） A、随着处理信道数的增加，联合检测算法的复杂度并非线性增加，实时算法难以达到理论上的性能。 B、TD-SCDMA系统中联合检测采用了非线性算法。 C、联合检测可以消除小区间干扰。 D、实际应用中联合检测技术可以完全消除MAI的影响。
直升机传动系统中间减速器的主要功用（）. 将主减速器传给旋翼的转速进一步降低。 将主减速器传给尾桨的转速进一步降低。 提高主减速器的传动效率。
直升机联接离合器的功用（）. 在发动机停车或转速低于一定值时与旋翼、尾桨脱开。 使发动机起动时与旋翼、尾桨脱开，正常工作后再接通。 发动机超转或起温时与旋翼、尾桨脱开。
当在运行过程中，碳化塔底部堵塞，则该塔塔压变现为（）。 A、变低。 B、变高。 C、先低后高。 D、基本不变。
若碳化塔底部堵塞，而正常操作均没有改善时，可同时减少两段气进气量后（）。
