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问题:

[单选] 船体中拱时,甲板受到(),船底受到()。

A . A.拉应力/拉应力
B . B.压应力/压应力
C . C.拉应力/压应力
D . D.压应力/拉应力

船体受到最大总纵弯矩的部位是()。 A.主甲板。 B.船底板。 C.船中。 D.离首或尾为1/4船长处。 《中华人民共和国安全生产法》规定,国家对严重危及生产安全的工艺、设备实行淘汰制度。() 对。 错。 船舶最大弯曲应力发生在哪里()。 Ⅰ、距船首四分之一船长处横剖面上甲板 Ⅱ、距船首四分之一船长处横剖面船底板 Ⅲ、距船尾四分之一船长处横剖面上甲板 Ⅳ、距船尾四分之一船长处横剖面船底板 Ⅴ、船中剖面上甲板 Ⅵ、船中剖面船底板 A.Ⅰ+Ⅱ。 B.Ⅲ+Ⅴ。 C.Ⅱ+Ⅲ。 D.Ⅴ+Ⅵ。 引起船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向上每一点的()分布不均造成的。 A.重力和船舶阻力。 B.浮力和波浪冲击力。 C.重力和浮力。 D.剪力和重力。 船体发生总纵弯曲的原因是()。 A.由于波浪的冲击力作用。 B.由于重力和浮力分布不均匀。 C.由于惯性力作用。 D.由于推力和阻力作用。 船体中拱时,甲板受到(),船底受到()。
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