2018年甘肃农业大学工学院804农业工程学[专业硕士]之机械设计考研仿真模拟五套题
● 摘要
一、判断题
1． 带传动中弹性滑动是不可避免的，因而其传动比不是常数。（ ）
【答案】√
【解析】带传动中的弹性滑动导致从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度。因此，带传动的实际传动比不是常数，受滑动率的影响。
2． 直齿圆锥齿轮的模数是以大端为基础的，所以其强度计算也应以大端为基础。（ ）
【答案】×
【解析】强度计算时，要先把直齿圆锥齿轮转化为相应的当量圆柱齿轮，再按当量圆柱齿轮进行强度分析和参数计算，然后再将圆柱齿轮的设计参数转化为锥齿轮的大端参数。
3． 设计普通平键的设计时，若采用两个按180°对称布置的平键时，强度比采用一个平键要大。（ ）
【答案】√
【解析】这样布置，承载能力按单平键连接承载能力的1.5倍算。
4． 齿轮联轴器、蛇形弹簧联轴器、弹性柱销联轴器，都属于挠性联轴器。（ ） 【答案】
【解析】挠性联轴器是指对被连接的两轴间的轴向位移具有一定的补偿能力的联轴器。齿轮联轴器、弹性联轴器都属于挠性联轴器。
5． 蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使传动效率降低，蜗杆刚度提高。（ ）
【答案】√
【解析】根据公式
式可知，模数m —定时，增加蜗杆分度圆直径将増加。再由公
增加，也会増可知，蜗杆头数一定，将减小，传动效率降低。蜗杆分度圆直径
大蜗杆的截面惯性矩，提高蜗杆的刚度。
二、填空题
6． 需成对使用的滚动轴承类型有_____。
【答案】调心轴承、圆锥滚子轴承、角接触球轴承。
7． 当链节数为_____数时，必须采用过渡链节联接，此时会产生附加_____。
【答案】奇；弯曲应力
8． 有一链传动，小链轮主动，
转速
【答案】22
【解析】
链传动的传动比
速时不变的，因此，，在任何时候都是成立的。本题中，主动轮小链轮的转 齿数
现假设大链轮转速降低到链条长度不变，若从动轮齿数不变，则变化后的主动轮齿数应为_____。
9． V 带传动的传动比不恒定主要是因为存在_____。
【答案】弹性滑动
10．圆柱蜗杆传动中，当蜗杆主动时，其传动啮合效率为_____，蜗杆的头数z 越多，_____蜗杆传动的自锁条件为_____，蜗杆的头数z 越小，越容易_____。 【答案】越大；蜗杆的螺旋升角小于啮合面的当量摩擦角，即自锁。
11．设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是_____。
【答案】轮齿疲劳折断
12．在滑动轴承轴瓦材料中，最宜用于润滑充分的低速重载轴承的轴瓦材料是。
【答案】铝青铜（铜合金）
13．所谓软齿面齿轮是指齿面硬度
【答案】 _____; 所谓硬齿面齿轮是指齿面硬度_____。
14．—个零件的磨损大致可以分为_____磨损、_____磨损、_____磨损三个阶段，在设计或使用时，应力求_____、_____、_____。
【答案】磨合；稳定；剧烈；缩短磨合期；延长稳定磨损期；推迟剧烈磨损期的到来
15．将蜗杆传动的传动比公式写为
【答案】不正确的
是_____。
三、简答题
16．链传动中为什么会产生不均匀现象，如何让减小链传动的运动不均性现象？
【答案】链传动中产生运动不均匀现象的原因是链传动的多边形效应。减小链的节距，増加链轮齿数等，都可以减小链传动的运动不均勾现象。
17．轴的结构设计应满足的基本要求是什么? 转轴多制成阶梯形，其优点是什么?
【答案】（1）轴的结构设计应满足的基本要求：轴和装在轴上的零件要有准确的工作位置
；轴上的零件应便于装拆和调整；
等。
（2）转轴多制成阶梯形，其优点是：易于轴上零件的安装装配，非定位轴肩使轴上零件在安装过程中尽量减少不必要的配合面；定位轴肩可起到轴上零件的轴向定位和固定的作用；减小轴的重量。
18．弹性套柱销联轴器与弹性柱销联轴器在结构和性能上有什么相同和不同之处？
【答案】弹性套柱销联轴器是用带有非金属元件的弹性套来实现连接的；弹性柱销联轴器是用聚酰胺尼龙代替弹性套柱销联轴器中的柱销和弹性套。后者结构更加简单，为防止销滑出，在半联轴器外侧设置了挡板。性能方面：前者靠弹性套的弹性变形来缓冲减振和补偿偏移，适用于起动频繁、载荷变化但载荷不大的场合；后者由于聚酰胺有一定的弹性，也可以缓解冲击和减振，也靠弹性变形来补偿偏移量，适用于载荷和转速变化的场合。
19．带传动张紧的目的是什么？张紧轮应安放在松边还是紧边上？内张紧轮应靠近大带轮还是小带轮？外张紧轮又该怎样？并分析说明两种张紧方式的利弊。
【答案】带传动工作一段时间后就会由于传动带的塑性变形而使带松弛，带内的初拉力减小，传动能力下降，这时必须要重新使带张紧。
张紧轮一般设置在松边的内侧且靠近大带轮处。若设置在外侧时，则应使其靠近小带轮，这样可以增加小带轮的包角，提高带的疲劳强度。
20．试说明接触最小安全系数可以使用小于1的数值的道理。
【答案】齿轮许用接触应力计算式为允许失效概率大于时，可以通过使而齿轮材料极限接触应力是在一定试验条件下获得的，其中条件之一就是假设齿轮的失效概率为
分地发挥齿轮材料的性能。
所以，当所设计的齿轮轴应具有良好的制造工艺性：便于加工、尽量减小应力集中取值小于1的方法来提高材料的许用接触应力，更加充
四、分析计算题