问题:
A .
A.混合气过浓,喷油量正在减少(喷油脉宽减小)
B.混合气过稀,ECU正在通过增加供油量(喷油脉宽增大)进行补偿
C.短期燃油修正已经失效
A.电流
B.电压
C.脉冲宽度。
发动机冷却液温度传感器产生的信号属于()。
A.直流(DC)信号
B.交流(AC)信号
C.频率调制信号。
电压变化,电流方向不变化,电压在高低电平之间大幅度跳变的信号叫做()。
A.直流脉冲信号
B.直流波动信号
C.频率调制信号。
对于发动机电控系统而言,最低优先级的故障代码是与()无关的一些故障。 A.动力性能。 B.排放系统。 C.安全性能。
ECU利用()的信号可以监测发动机某个汽缸存在失火现象。
A.曲轴位置传感器
B.凸轮轴位置传感器
C.氧传感器
D.爆震传感器。
如果长期燃油修正显示的是高于0%的正值,则表明()。
● 参考解析
本题暂无解析
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