登录
注册
欢迎来到问答库
问答库官网
搜索答案
网站首页
建筑工程
IT认证
资格考试
会计考试
医药考试
外语考试
外贸考试
学历考试
当前位置:机动车维修技术题库>
汽车发动机原理题库
问题:
[判断题] 在四冲程内燃机的自由排气阶段,气缸内压力小于排气管内的排气背压。
A . 正确
B . 错误
当汽车沿阻力变化的道路行驶,若油门位置不变,内燃机是沿速度特性工作。 正确。 错误。 车用内燃机的工作区域限制线包括:最大功率线、最大转速线和零功率线。 正确。 错误。 正常行驶的车辆,内燃机的转速决定于行驶速度,负荷取决于行驶阻力。 正确。 错误。 平均指示压力越高,气缸工作容积的利用程度越佳。 正确。 错误。 内燃机的指示性能指标是指以曲轴对外输出为基础的指标。 正确。 错误。 在四冲程内燃机的自由排气阶段,气缸内压力小于排气管内的排气背压。
参考答案:
查看
●
参考解析
本题暂无解析
相关题目:
当汽车沿阻力变化的道路行驶,若油门位置不变,内燃机是沿速度特性工作。
车用内燃机的工作区域限制线包括:最大功率线、最大转速线和零功率线。
正常行驶的车辆,内燃机的转速决定于行驶速度,负荷取决于行驶阻力。
平均指示压力越高,气缸工作容积的利用程度越佳。
内燃机的指示性能指标是指以曲轴对外输出为基础的指标。
在线 客服
相关内容
●
外科住院医师综合练习题库
●
局部麻醉题库
●
静吸全麻及复合全麻题库
●
麻醉期间的体温管理题库
●
控制性降压在麻醉中的应用题库
●
全身麻醉期间严重并发症与意外题库
●
胸科手术的麻醉题库
●
心血管手术的麻醉题库
相关标签
公务员
考试
尔雅
论文
作业
考研资料