问题:
A .
A.储液干燥器泄漏
B.储液干燥器吸足了水分
C.空调系统与大气相通2h以上
D.储液干燥器凹陷
A.它的工作压力比使用R-12时高
B.它比R-12更容易泄漏
C.对环境的污染要大一些
D.使用与R12系统不同的控制阀。
某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高,可能原因有()。
A.冷凝器外表脏污
B.系统内有空气
C.膨胀阀开度过小
D.制冷剂过量。
某空调系统高压侧压力偏低,而低压侧压力偏高,可能原因是() 系统的高压侧有堵塞。 膨胀阀被卡在打开位置。 压缩机簧片阀损坏。 压缩机磨损。
空调系统高压侧压力高于正常值,可能是()。
A.制冷剂加注过量
B.空调压缩机有故障
C.冷却系统不良
D.冷凝器受阻。
若空调压缩机离合器接合后,听到“哒哒”声,可能原因是()。
A.空调压缩机轴承故障
B.冷凝器堵塞
C.张紧轮损坏
D.空调压缩机油太少。
下列()情况需要更换储液干燥器。
● 参考解析
本题暂无解析