当前位置:铁路线路工技能考试题库>线路工高级技师题库

问题:

[判断题] 高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位,采用的结构形式与转辙器部分相同。

A . 正确
B . 错误

60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。 正确。 错误。 限位器由两铸钢件组成,一为Π形件固定在尖轨上,一为Τ形件固定在基本轨上。 正确。 错误。 60kg/m钢轨12号提速道岔的各部轨距均为1435mm。 正确。 错误。 尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上,应及时修理或更换。 正确。 错误。 在直向高速道岔中,导曲线主要为缓和曲线。 正确。 错误。 高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位,采用的结构形式与转辙器部分相同。
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服