车钩主要由（）三部分组成。 钩舌、钩舌销、钩耳。 钩舌、钩头、钩尾框。 钩头、钩身、钩尾。
推力头与主轴多采用（）制过渡配合并热套主轴。 A、基孔；。 B、基轴；。 C、基孔或基轴；。 D、公差配合。。
导轴承的瓦温报警值一般在（）左右。 A、40℃；。 B、50℃；。 C、60℃；。 D、70℃。。
通过采取某些措施强行阻止油雾外逸的办法，称为推力轴承外甩油的（）处理。 A、阻挡法；。 B、均压法；。 C、引放法；。 D、排除法。。
导轴承间隙应由有经验的两人测量，允许误差在（）mm之内。 A、0.1；。 B、0.05；。 C、0.01；。 D、0.5。。
轮对蛇行运动与车轮踏面（）有关。
