2017年西安理工大学印刷包装与数字媒体学院805机械设计基础考研仿真模拟题
● 摘要
一、判断题
1． 滑动轴承设计中选用较大的宽径比【答案】√
2． 能实现间歇运动要求的机构，不一定都是间歇运动机构。（ ）
【答案】√
3． 为提高带传动中带的寿命，小带轮直径应尽量小些。（ ）
【答案】×
【解析】小带轮的直径越小，带的最大弯曲应力就越大。因此，设计时要保证小带
和较小的相对间隙可以提高承载能力。（ ）
轮的直径
4． 判断题：由于容易测量，国家标准将内螺纹的公称直径定义为小径。（ ） 【答案】
【解析】螺纹的公称直径是螺纹大经。
5． 单向间歇运动的棘轮机构，必须要有止回棘爪。（ ）
【答案】√
6． 带传动在工作时，带上最大应力
【答案】√
7． 在变应力作用下，零件的主要失效形式将是疲劳断裂，而在静应力作用下，其失效形式将是塑性变形或断裂。（ ） 【答案】
8． 在任意圆周上，相邻两轮齿同侧渐开线间的距离，称为该圆上的齿距。（ ）
【答案】×
【解析】任意圆周上相邻两齿同侧齿廓间的弧线长度称为齿距（或称周节），用Pi 表示。
9． 一对齿轮圆柱若接触强度不够时，应增大模数；而翅根弯曲强度不够时，则要加大分度圆直径。（ ） 【答案】
第 2 页，共 57 页 发生在紧边与小带轮的切点处。（ ）
【解析】若齿轮接触强度不够时，应增大分度圆直径，齿根弯曲强度不够时，应增大模数。
10．采用多油楔轴承可以提高滑动轴承的稳定性，而不能提高轴承承载能力。（ ）
【答案】√
二、选择题
11．带传动采用张紧轮的目的是（ ）。
A. 减轻带的弹性滑动
B. 提高带的寿命
C. 改变带的运动方向
D. 调节带的初拉力
【答案】D
12．正变位齿轮的分度圆齿厚（ ）标准齿轮的分度圆齿厚。
A. 小于
B. 等于
C. 大于
【答案】C
【解析】
变位齿轮的齿厚比标准齿轮的齿厚增加了
而正变位齿轮的变位系数因而齿厚增加。
13．就单级定轴传动而言，要实现很大的传动比，宜采用的传动是（ ）。
A.V 带传动
B. 平带传动
C. 齿轮传动
D. 蜗杆传动
【答案】D
【解析】蜗杆传动的最主要优点就是传动比大，一般为
14．某齿轮箱中一对45号钢制调质齿轮，经常发生齿面疲劳点蚀，修配更换时，可采取的措施有（ ）和（ ）
A.
用钢调质后代替
B. 适当增大齿轮模数m
C. 仍用45号钢，改为齿面淬火
D. 适当増大齿数z
E. 改用铸钢ZG45
【答案】A ; C
第 3 页，共 57 页
【解析】经常发生点蚀，说明其接触强度不足。合金钢调质后齿面硬度高于45号钢调质后的齿面硬度；45号钢经齿面淬火后形成硬齿面，故选A ，C 均可使其许用接触应力提高，从而增强其抗点蚀能力。
15．尺寸较大的青铜蜗轮，常采用铸铁轮芯而套上青铜轮缘，这主要是为了（ ）。
A. 使蜗轮的导热性能好
B. 切齿方便
C. 节约青铜
D. 使其热膨胀小
【答案】C
【解析】青铜材料具有良好的减磨性和耐磨性，但是青铜材料的价格较高，因此通常只是用来制造蜗轮轮缘。
16．选择或计算联轴器时，应该依据计算扭矩到（ ）。
A. 旋转时产生的离心载荷
B. 机器不稳定运转时的动载荷和过载
C. 制造联轴器的材料，其机械性能有偏差
D. 两轴对中性不好时，产生的附加载荷
【答案】B
【解析】由于机器起动时的动载荷的运转过程中可能出现的过载现象，
引入了工作情况系数，因此计算转矩。
17．对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是（ ）。
A. 防止润滑油受热后外溢，造成环境污染
B. 防止润滑油温度过高后使润滑油条件恶化
C. 防止涡轮材料在高温下机械性能下降
D. 防止蜗杆涡轮发生热变形后，正确啮合受到破坏
【答案】B
【解析】蜗杆传动效率低，工作时的发热量大，闭式蜗杆传动散热不良，会使润滑油的温度过高，导致润滑条件恶化，摩擦増加，发生失效。
18．某平面机构共有5个低副，1个高副，机构的自由度为1, 该机构具有（ ）活动构件。
A.0个
B.3个
C.4个
D.5个
第 4 页，共 57 页 即大于所传递的公称扭矩T ，这是因为考虑
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