● 摘要
抖振是一种飞机结构对气流分离、涡破裂等引起的非定常气动力激励的响应,它不仅限制飞机的机动能力,还可能对飞机结构造成严重损坏。国内对于抖振载荷飞行试验的研究仍处于初步探索阶段。根据民机适航条款的要求,某型运输机平尾抖振载荷必须通过飞行试验来验证其计算方法是可靠的。首先综述了抖振及飞行载荷的研究现状。其次针对某型运输机平尾结构,设计了适用于抖振载荷测量的应变计改装方案、地面校准方案以及飞行试验方案,执行了相应的地面校准试验和飞行试验,并通过系列数据处理得到了抖振载荷,最终形成了一套抖振载荷飞行实测方法。