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中级制动钳工(货车)题库
问题:
[单选] 上下钩耳处裂纹较多的厚因是()。
A . 钩耳根部转角处受力较大
B . 材质疲劳
C . 冲击力较大
钩锁铁作用不灵活,在较大的振动下容易落锁,可造成假连接或不连接,因此在检验作用时,需轻轻推入钩舌。() 闭锁。 开锁。 全。 敞车侧柱两侧补强时,高度须错开()mm及以上。 50。 80。 100。 在单车进行制动安定试验时,制动管泄漏量一分钟不得超过()Kpa。 0.1。 10。 20。 钩提杆与提杆座槽间隙运用限度为()。 2。 3。 4。 基础制动配件各圆销孔衬套厚度一般为()mm 3~4。 4~5。 5~6。 上下钩耳处裂纹较多的厚因是()。
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钩锁铁作用不灵活,在较大的振动下容易落锁,可造成假连接或不连接,因此在检验作用时,需轻轻推入钩舌。()
敞车侧柱两侧补强时,高度须错开()mm及以上。
在单车进行制动安定试验时,制动管泄漏量一分钟不得超过()Kpa。
钩提杆与提杆座槽间隙运用限度为()。
基础制动配件各圆销孔衬套厚度一般为()mm
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