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问题：

[单选] 路基总沉降是由不同阶段的沉降组成，与铁路运营直接相关的是路基工后沉降，其工后沉降主要是由（）而引起。

地基产生沉降；。行车引起的基床累计变形；。路基填土的压密下沉。。

参考答案

问题：

[单选] 客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是，一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于（）。

5mm。10mm。15mm。

参考答案

问题：

[单选] 客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测一般情况下每天观测（）两次填筑间隔时间较长时每3天）次。

1次。2次。3次。

参考答案

问题：

[单选] 路基填筑前须进行试验段填筑，以确定施工（）及工艺参数。

地质核查。室内试验。填料的各项指标。

参考答案

问题：

[填空题] 在淤泥、泥沼地带填筑路基采用人工清淤时，应探明泥沼性质及深度，事先制定相应的安全技术措施。施工期间要进行（）观测，控制好填筑速度.

参考答案

问题：

[单选] 在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行道应离开填方坡脚线（）以外，并设臵警告标志。

2米。3米。5米。

参考答案

问题：

[单选] 当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于（），高度同填筑压实层厚。

1m。2m。3m。

参考答案

问题：

[单选] 开挖坡度、防塌方支护应严格按设计要求执行，坡面上的松动土、石应及时清除干净，人力挖掘时，两人操作的间距不应小于（）米。

2~3。3~4。3~5。

参考答案

问题：

[单选] 当挖土深度超过（）或发现有地下水以及土质发生特殊变化等情况时，应根据土的实际性能计算其稳定性，以确定边坡坡度或采取其他防护方案。

5米。4米。3米。

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问题：

[单选] 各类铲刮作业以及平地机转弯或调头，都应使用低速档，角铲土和使用齿耙时必须用（）刮土和平整作业时.可用二、三档。

一档。二档。三档。

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