问题：
[单选] 某基坑支护结构安全等级为二级，垂直开挖，采用复合土钉墙支护，设一排预应力锚杆，锚杆水平间距1m，结构计算宽度1m，自由段长度为5.0m。已知锚杆计算宽度内的弹性支点水平反力值为250kN，水平倾角20°，锚孔直径为150mm，土层与砂浆锚固体的极限黏结强度标准值qsik=46kPa，锚杆极限抗拔承载力标准值RK=1.3NK。锚杆的设计长度至少应取（）时才能满足要求。（）
16.0m。18.0m。21.0m。24.0m。
问题：
[单选] 某二级基坑场地中上层土为黏土，厚度为10m，重度为19kN／m3，其下为粗砂层，粗砂层中承压水水位位于地表下2．0m处，按《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）计算，如保证基坑底的抗渗流稳定性，基坑深度不宜大于（）。
5.0m。5.37m。5.87m。6.0m。
问题：
[单选] 某铁路隧道围岩类别为Ⅳ类，岩体重度为24kN/m3，隧道为深埋隧道，宽度为8.0m，高度为10m，该隧道围岩垂直均布压力为（）。
52.2kPa。55.2kPa。56.2kPa。60.2kPa。
问题：
[单选] 某基坑场地土层如下：①0～12m，黏土，γ=18.5kN/m3，c=10kPa，φ=16°。②12m以下，砾砂土，γ=18kN/m3，c=0kPa，φ35°。砾砂土中承压水水位位于地表以下3.0m，基坑开挖深度为6.5m，基坑底抗渗流稳定性系数为（）。
1.03。1.10。1.13。1.20。
问题：
[单选] 某公路隧道宽度为14.25m，高为12m，围岩类别为Ⅲ类，重度为22kN／m3，隧道平均埋深为50m，该隧道围岩垂直均布压力为（）。
130kPa。142.5kPa。152.5kPa。160kPa。
问题：
[单选] 某黄土隧道毛洞断面积为90m2，毛洞跨度为9.0m，黄土类别为甲类黄土，松动系数为2.4，重度为20kN/m3，侧荷载系数为0.60，该黄土洞室的垂直均布荷载及水平均布荷载分别为（）。
100kPa、60kPa。100kPa、120kPa。200kPa、60kPa。200kPa、120kPa。
问题：
[单选] 某洞室围岩内聚力c=20kPa，内摩擦角为30°，重度为21kN／m3，正方形洞室边长为4．0m，岩体水平应力与垂直应力之比为0．80，洞室埋深为20m，地表无荷载，按太沙基松散体理论公式计算，作用在衬砌上的垂直压力为（）。
130kPa。150kPa。170kPa。190kPa。
问题：
[单选] 某建筑基坑采用排桩十锚杆支护，基坑安全等级为二级，锚杆上弹性支点水平反力FH=350kN，锚杆与水平面的倾角θ=15°，锚固体直径为150mm，锚杆总长度为18m，自由段长度为6m。锚杆的水平间距与竖向间距均为2m，挡土构件计算宽度bA=2m。试问：为满足锚杆极限抗拔承载力，锚杆锚固体与土体的极限粘结强度标准值（kPa）的最小值最接近下列（）项。（）
95。105。115。125。
问题：
[单选] 某建筑基坑采用排桩+锚杆支护，基坑安全等级为二级，锚杆上弹性点水平反力FH=120kN，锚杆与水平面的倾角θ＝20-，锚固体直径为200mm，锚杆的水平间距与竖向间距均为2.5m，挡土构件计算宽度bA=2.0m，锚杆的自由段长度为7m。锚杆锚固体与土体的极限粘结强度标准值qskk=80kPa。试问：满足锚杆极限抗拔承载力，锚杆的最小总长度（m）最接近下列（）项。（）
12.1。13.0。14.1。15.0。
问题：
[单选] 某土钉墙支护的建筑基坑，基坑深度为9m，支护坡面与水平面的夹角β=70°，土钉与水平面夹角为15°，土钉的水平与垂直间距均是1.2m，墙后土体的c=20kPa，＝30°，γ=19kN／m3，无地面超载。取土钉轴向拉力调整系数为0.8。试问：在6.0m深度处的每根土钉的轴向拉力标准值（kN）最接近下列（）项。
15。17。19。22。
