问题：
[多选] 《06修改通报》规定下列须装设高压油管漏油报警保护系统。（）
所有客船。4000总吨及以上的货船。500总吨及以上客船。2000总吨及以上的液货船。
设有应急电源和应急照明电源的处所。驾驶室和海图室。设有无线电设备的处所。灭火设备室、消防控制站和失火记录站。位于机器处所之外的推进机械控制室。设有集中失火报警设备的处所。
问题：
[多选] 《06修改通报》新增500总吨及以上液货船对货泵舱的保护措施有（）
舱壁轴填料函、轴承和泵壳装温度传感装置，在机舱或驾驶台自动发出声光报警。通风与照明联锁。碳氢化合物气体浓度监测系统。泵舱水位监测及适当位置的报警装置。
问题：
[多选] 下列（）规定是《04海规》对液货船的要求。
机器处所应位于液货舱和污液舱的后方，也应位于燃油舱的后方。如驾驶台设置在货油区域上方，必须用一个至高度至少2M的开敞空间隔开。起居处所和服务处所与溢于甲板上液货隔开的固定挡板的高度至少300MM。小于2000总吨的液货船，面向货物区域的限界面的隔热标准允许由A-60级放宽至A-15级。。
问题：
[多选] 《04海规》中关于固定式气体灭火系统说法正确的有（）
经同意的有效通风。门应向外开启。不得低于开敞甲板的下一层。在查相应防火分隔表时，应视作控制站。
问题：
[多选] 根据《国内航行海船法定技术检验技术规则（2008年修改通报）》，关于集合和登乘布置，下列说法正确的是（）
A、集合站应设在紧靠登乘站的地方。每个集合站应在甲板上有足够的无障碍场所，以容纳指定在该站集合的所有人员，其人均占面积至少为0.35㎡。。B、集合站和登乘站均应设在容易从起居处所和工作区域到达的地方。。C、吊架降落和自由降落的救生艇筏集合站与登乘站的布置，应能使担架病人抬进救生艇筏。。D、船舷降落的救生艇筏的每处登乘站或每相邻两处登乘站均应设置1具认可的登乘梯，以供船上人员登入降落到水面上的救生艇、筏。
问题：
[多选] 对救生设备（包括救生艇属具）应制定维护保养文件，其内容应包括（）
A、月度检查清单。B、维护保养与修理须知。C、定期维护保养计划。D、润滑点示意图，并注明建议用的润滑剂。
A、持续处于准备使用状态，不超过10min即可降落。B、在适宜于降落并回收的位置.。C、使该救助艇及其存放装置，均不会妨碍存放在任何其他降落站的任何救生艇筏的操作.。D、在兼作救生艇时，应符合救生艇存放的要求。
问题：
[多选] 不论何种情况，每艘救生艇应配有1台能降落和回收该救生艇的设备。下列说法正确的是（）
A、该设备的布置应可由一人在甲板上操作。B、在救生艇、筏降落及救生艇回收过程中，在船上操作位置应随时能观察到救生艇、筏的动向。C、应配备放开救生艇的装置，以便释放机构在不受载的情况下进行维护保养。D、船上配备的释放机构应为同一型号。
问题：
[多选] 根据海船法定规则06修改通报，关于卫星应急无线电示位标，下列说法正确的是：（）
A、年度测试主管机关可将测试周期展期至17个月。B、年度测试在适航证书到期日前3个月进行。C、年度测试可在适航证书年度检验日前后3个月进行。D、不超过5年，应在认可的岸上维护机构进行维护。
