问题：
[单选] 关于STATUS页面，以下错误的是：（）
A、只要状态页面有信息，在E/WD上的“STS”（状态提示）就会闪亮。B、如果除了“CANCELLED CAUTION”（取消的注意）或MAINTENANCE（维护）部分之外，没有其他的信息，在E/WD上就不会显示“STS”（状态提示）。C、STATUS页面会在机组清楚了当前失效的所有相关页面后自动出现，在下降过程中放出缝翼时也会自动出现。。
问题：
[单选] 在S/D左下方的ISA时候显示（）
A、任何时候都有显示。B、左右座改变了气压基准到STD时显示。C、在标准高度方式下，SAT（静温）有效时显示。
问题：
[单选] 关于EMERCANC（紧急取消）按钮，错误的是：（）
A、在失效条件持续时，取消（停止）音响警告。B、熄灭主警告灯。C、消除ECAM信息的显示。
问题：
[单选] 在DU（显示组件）的屏幕上显示“INVALID DATA”（无效数据）的信息说明：（）
A、相应的系统信息丢失。B、显示组件失效。C、与这个DU相关的DMC失效。
A、横滚刻度为坡度左右67度，俯仰刻度为上仰30度、下俯15度。B、横滚刻度为坡度左右45度，俯仰刻度为上仰25度、下俯13度。C、横滚刻度为坡度左右40度，俯仰刻度为上仰22度、下俯10度。
问题：
[单选] 关于在PFD上显示的VDEV（垂直偏差），错误的是：（）
A、该符号出现在与FMGC计算的理论垂直剖面相对应的高度旁边。B、飞行员可以直接从高度刻度上读出VDEV（垂直偏差）。C、当VDEV（垂直偏差）超过正负500英尺，符号只能处于范围限制处，无法再看到精确的偏差值。
问题：
[单选] 在PFD上“STD（标准）”闪动，表示：（）
A、爬升时在过渡高度以上未选择STD。B、进近过程中低于过渡高度层仍然选择STD。C、进近中过渡高度层不可用时仍然选择STD。
问题：
[单选] PFD上显示的垂直速度信息正常情况下是基于：（）
A、惯导和气压数据（气压数据为备份信息源）。B、气压数据。C、惯导和气压数据的综合计算。
问题：
[单选] 需要使用TRUE（真）航向的地理范围是：（）
A、高于北纬73度或低于南纬60度。B、高于北纬60度或低于南纬73度。C、高于北纬60度或低于南纬60度。
问题：
[单选] 飞行航径矢量（FPV）表示：（）
A、在水平刻度上只是飞机的航迹。B、在垂直刻度上指示飞机的飞行航径角。C、飞机相对地面的水平和垂直轨迹。D、A+B+C。
