问题：
[单选] 当自动推力工作，推力手柄角度在与80%N1相对应的位置（低于CL卡位），实际N1为65%，此时按压FCU面板上的ATHR按钮后，推力会如何变化。（）
A、推力为65%N1，无变化。B、推力会增加到与推力手柄对应的值，即80%N1。C、推力会增加到CL推力。
问题：
[单选] 当自动推力工作，推力手柄角度在与80%N1相对应的位置（低于CL卡位），实际N1为65%，此时按压推力手柄上的本能脱开按钮，推力会如何变化。（）
A、推力为65%N1，无变化。B、推力会增加到与推力手柄对应的值，即80%N1。C、推力会增加到CL推力。
问题：
[单选] 人工起动发动机之前，没有将推力手柄设置在慢车位（）
A、因为有自动保护，所以发动机不能正常起动。。B、发动机正常起动，不受推力手柄影响。C、发动机可以起动，并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。。
问题：
[单选] 人工起动发动机过程中，将人工起动按钮置于ON位，将接通（）
A、FADEC电源。B、起动活门。C、发动机点火。D、低压燃油活门。
问题：
[单选] 人工起动发动机时，什么时候将发动机主电门接通（）
A、起动活门打开后。B、起动机供气压力大于25psi。C、N2大于20%。
问题：
[单选] 在地面，在人工中断发动机起动后，需要对发动机进行多长时间的冷转？（）
A、30秒。B、1分钟。C、2分钟。
问题：
[单选] 驱动附件齿轮箱（Gear Box）上的附件的扭力来自（）
A、低压转子。B、高压转子。C、高压涡轮。
问题：
[单选] 推力手柄角度（TLA）信息是如何传递给FADEC的（）
A、直接传递给FADEC。B、先通过发动机接口组件（EIU），再传递给FADEC。C、先通过电子控制组件（ECU），再传递给FADEC。
问题：
[单选] 使用发动机防冰的控制信息是如何传递给FADEC的：（）
A、直接传递给FADEC。B、先通过发动机接口组件（EIU），再传递给FADEC。C、先通过电子控制组件（ECU），再传递给FADEC。
