A、DCU。B、BCU。C、指令单元。D、通信网络。
A、模拟转换阀。B、称重阀。C、脉冲电磁阀。D、均衡阀。
A、均衡活塞。B、电磁进气阀。C、电磁排气阀。D、气—电转换器。
问题：
[单选] 从模拟转换阀出来的预控压力空气来自（）
A、主风缸。B、制动储风缸。C、副风缸。D、空气弹簧气缸。
问题：
[单选] BCU的紧急阀失电时，通往称重阀的压力空气来自（）
A、模拟转换阀。B、主风缸。C、制动储风缸。D、均衡阀。
问题：
[单选] BCU上的紧急阀得电时，通往称重阀的压力空气来自（）
A、模拟转换阀。B、制动储风缸。C、主风缸。D、脉冲电磁阀。
问题：
[单选] 从称重阀出来的预控压力空气通往何处？（）
A、模拟转换阀。B、制动阀。C、均衡阀。D、紧急阀。
A、称重阀。B、单元制动机。C、制动储风缸。D、紧急阀。
问题：
[单选] KBGM制动系统的制动力分配原则是（）
A、拖车空气制动优先补足。B、拖车空气制动滞后补足。C、均匀补足控制。
问题：
[单选] BCU的主要作用是将EBCU发出的制动指令电信号通过（）转换成与之成比例的预控制压力Cv。
A、称重阀。B、紧急电磁阀。C、模拟转换阀。D、均衡阀。
