问题：
[单选] 电空位操纵时均衡风缸充风，而制动管不充风的原因可能有（）。
A、缓解电空阀故障；。B、过充电空阀故障；。C、中立电空阀；。D、制动电空阀卡住不释放。。
问题：
[单选] 当总风遮断阀卡在关闭位时将会形成（）的现象。
A、均衡风缸不充风；。B、制动管不充风；。C、均衡风缸与制动均不充风；。D、制动管过量供给。。
问题：
[单选] 如果工作风缸充风时间不足将会在制动后的中立位形成（）的现象。
A、制动缸压力不按比例上升；。B、均衡风缸减压不止；。C、制动管回风；。D、制动缸压力下降。。
问题：
[单选] 排风2电空阀可以排出（）的压力空气。
A、均衡风缸；。B、制动管；。C、过充风缸管；。D、制动缸。。
问题：
[单选] 列车在运行中手动放风阀迅速置全开位时，系统不产生紧急制动的原因可能有（）。
A、塞门116关闭；。B、塞门117关闭；。C、塞门158关闭；。D、塞门153关闭。。
问题：
[单选] 正常情况下机车制动缸的压力空气只能由（）排出。
A、缓解塞门156；。B、D3孔；。C、分配阀均衡部；。D、D2孔。。
问题：
[单选] 当电空制动控制器失效时，应转“空气位”维持运行，需转换的转换阀代号为（）。
A、154。B、153。C、155。D、115。
问题：
[单选] 运行中当中立电空阀253下阀口泄漏时，可转空气位维持运行，但必须关闭（）
A、123塞门。B、158塞门。C、157塞门。D、155塞门。
问题：
[单选] 紧急阀95中紧急鞲鞴杆上的缩孔Ⅰ的直径为（）
A、1.7mm。B、8mm。C、0.5mm。D、0.1mm。
问题：
[单选] 紧急阀95中紧急鞲鞴杆上的缩孔Ⅱ的直径为（）
A、0.1mm。B、0.5mm。C、8mm。D、10mm。
