问题：
[单选] 制动后的中立位制动管漏泄将会引起制动缸压力（）。
A、下降；。B、上升；。C、不变；。D、漏泄。。
问题：
[单选] 制动后的中立位，均衡风缸漏泄将会引起制动管压力（）。
A、上升；。B、下降；。C、不变；。D、漏泄。。
问题：
[单选] 重联电空阀下阀口窜风将会形成（）现象
A、过充位制动管追踪总风压力；。B、均衡风缸回风；。C、制动管回风；。D、制动管漏风。。
问题：
[单选] DK-1制动机常用制动起紧急制动的原因之一可能是（）。
A、D3缩孔太大。B、D3缩孔太小。C、制动电空阀故障。D、D1缩孔太大。
问题：
[单选] 电空制动控制器置过充位而列车管无过充压力的原因之一可能是（）。
A、制动电空阀的故障；。B、排风1电空阀故障；。C、过充电空阀故障；。D、缓解电空阀故障。。
问题：
[单选] 电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有（）。
A、过充电空阀故障；。B、排风1，电空阀故障；。C、缓解电空故障；。D、制动电空阀故障。。
问题：
[单选] 开放手动放风阀时所排出的压力空气应是（）空气。
A、均衡风缸压力。B、制动管压力。C、制动缸压力。D、总风压力。
问题：
[单选] 电空位操纵时均衡风缸压力应由调压阀（）控制。
A、53。B、100。C、55。D、54。
问题：
[单选] 空气位操纵时空气制动阀置缓解位，而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。
A、调压阀55故障；。B、缓解电空阀故障；。C、调压阀53（54）故障；。D、总风缸故障。。
问题：
[单选] 空气位操纵遇紧急情况需施行紧急制动的方法有（）。
A、按压紧急停车按钮；。B、电空制动控制器手把置紧急制动位；。C、断开制动机电源；。D、断开蓄电池闸刀。。
