当前位置:飞行员仪表等级IR考试题库>飞行航空气象题库

问题:

[单选] 下面关于风与气压场关系的叙述正确的是().

A.高压区的风大于低压区的风。B.等压线越密,风速越大。C.在摩擦层中.风垂直穿过等压线。

问题:

[单选] 地面风具有明显日变化的主要原因是:()

A.气压的变化。B.摩擦力的变化。C.乱流强度的变化。

问题:

[单选] 在北半球,近地层风从早上到中午的日变化规律是().

风向向顺时针方向偏转.风速增大。风向向逆时针方向偏转.风速增大。风向向顺时针方向偏转.风速减小。

问题:

[单选] 形成海陆风的对流性环流的原国是().

从水面吹向陆地的空气较暖.密度小.导致空气上升。陆地吸收和散发热量比水面快。从水面吹向陆地的空气冷,密度大,使空气上升。

问题:

[单选] 在北半球.飞机穿越切变线飞行时,风向().

A.不变。B.由右侧风变为左侧风。C.由左侧风变为右侧风。

问题:

[单选] 在北半球由高压区飞向低压区.航线上一定会碰上().

顺风。左侧风。右侧风。

问题:

[单选] 其速度和对飞行的影响都最大的垂直运动是().

系统性垂直运动。对流运动。大气波动。

问题:

[单选] 大气中的波动常出现在().

锋面活动区和地表粗糙地区。等温层或逆温层的界面上和山脉背风面上空。高空槽或高空急流附近。

问题:

[单选] 在海陆交界地区,海风出现的规律是().

白天风由陆地吹向海洋。晚上风由海洋吹向陆地。白天风由海洋吹向陆地。

问题:

[单选] 关于对流性环流的发展,下述哪种情况是正确的().

因冷空气下沉而促使暖空气上升。暖空气密度小,自动上升。对流性环流周围的冷空气以较大的速度下降,因而迫使较暖的空气上升。