问题：
[单选] 对于正常布局的飞机，对其具有方向静稳定性贡献最大的是（）
垂直尾翼。机翼的的后掠。机翼的上反。
问题：
[单选] 飞机机翼的上反角，有利于提高飞机的（）
横向静稳定性。横向动稳定性。纵向静稳定性。
问题：
[单选] 对于正常布局的亚声速客机，产生俯仰阻尼力矩的主要部件是（）
水平尾翼。垂直尾翼。机翼。
问题：
[单选] 飞行迎角增大，其它参数不变时飞机的临界马赫数（）
将减小。保持不变。将增加。
问题：
[单选] 飞行高度增加，其它参数不变时飞机的临界马赫数（）
保持不变。增加。减小。
问题：
[单选] 飞机的高速极曲线随飞行马赫数而变化，这主要是由于空气的（）影响。
压缩性。粘性。雷诺数。
问题：
[单选] 飞机在高速飞行时，副翼下偏一侧的机翼产生的升力增大，其压力中心（升力的作用点）（）
将后移。将前移。保持不变。
问题：
[单选] 飞机机动飞行时会受到最大载荷因数限制，最大机动飞行速度是指飞机以（）飞行，载荷因数达到限制的最大载荷因数时的飞行速度。
临界迎角。有利迎角。最大连续推力。
问题：
[单选] 飞机由定常平飞开始转弯时，向转弯方向压盘，内侧机翼的副翼朝上，外侧机翼的副翼朝下，外侧机翼的阻力（）
将增大。将减小。保持不变。
问题：
[单选] 飞机在大迎角飞行中，副翼操纵效能（）
将下降。将提高。保持不变。
