问题：
[单选] 其它条件不变，无风，喷气式飞机以等M数巡航，小时耗油量和外界大气温度T的关系是（）
正比于T。正比于1/T2。正比于1/T。
问题：
[单选] 其它参数不变，下列（）选项可以使起飞滑跑距离减小。
起飞重量减小，压力高度增加，温度增加。起飞重量减小，密度增加，襟翼角度增大。压力高度增加，大气温度增加，起飞重量增大。
问题：
[单选] 某飞机的爬升程序是300/.78，在转换高度29200ft上下（OAT＝ISA）上升率有什么变化（）
在加速到.78M的过程中，上升率几乎为零。没有明显的影响，因为在IAS＝300kt和M＝0.78时TAS是一样的。上升率增加，因为等M数上升代替了等表速上升。
大于或等于V1MCG。大于或等于VMCA。大于VR。
问题：
[单选] 三发以上发动机的涡轮螺旋桨飞机的最小起飞安全速度V2min可能大于（）
1.15Vs。1.3Vs。1.2V。
问题：
[单选] 下列关于VMCA的说法正确的是（）
飞机速度在VMCA以下是不可控的。低于VMCA时，飞机达不到最小所需的上升梯度。当关键发失效时，低于VMCA飞机不能保持直线飞行。
问题：
[单选] 确定VMCG时，保持方向（）控制。
只靠偏转前轮。只靠主空气动力操纵面。靠主空气动力操纵面和前轮。
所需起飞距离总是等于可用跑道长度。平衡场地长度可以提供最大的净起飞航迹和总起飞航迹之间的余量。平衡场地长度可以提供一发失效时所需的最小场地长度。
问题：
[单选] 某喷气式飞机正在执行最大航程飞行，其速度对应（）
最小阻力。最小所需功率。从原点引阻力曲线切线的切点。
总是比最小阻力速度大。上升时比最小阻力速度小，下降时比最小阻力速度大。总是比最小阻力速度小。
